O vereador Leo Dahmer formalizou pedido ao Poder Executivo que informe sobre a possibilidade de criar um plano de contingência a ser acionado pela Defesa Civil de Esteio em caso de alagamentos. Pois de acordo com a Prefeitura, a ação da Defesa Civil foi excelente, sem qualquer problema a ser revisto, tal como demonstra o ofício 254/2023, em que descreve suas ações a partir do dia 15, até a montagem de um suposto gabinete de crise. A resposta expõe a dificuldade que a gestão Pascoal tem de discernir o marketing políticos de ações concretas, pois fica evidente que as pessoas atingidas pelas últimas enchentes não têm a mesma opinião sobre a ação da Defesa Civil. Nesse sentido, o vereador defende integração com a comunidade, principalmente as pessoas atingidas, com um plano de contingência que oriente as pessoas como proceder, que abra os espaços públicos mais próximos das residências permitindo que as pessoas possam sair de suas casas alagadas.

Na justificativa do documento o vereador sustenta que a cidade de Esteio possui histórico de alagamentos e, com isso, acumulou conhecimento sobre como agir em situações críticas perante eventos climáticos mais severos. No entanto, a Prefeitura precisa orientar as pessoas e evitar de criar dificuldades no acesso aos equipamentos públicos no decorrer da emergência, tal como ocorreu na última enchente, ocorrida em junho.  A proposição foi aprovada por unanimidade.

As obras de modificação da entrada de Esteio devem iniciar em 15 dias, segundo Superintendente do Dnit no RS, Hiratan Pinheiro da Silva. O anúncio foi feito no decorrer da Audiência Pública realizada na Câmara de Esteio, promovida pela Frente Parlamentar de Obras Viárias e Mobilidade, presidida pelo vereador Leo Dahmer (PT). A Audiência Pública aconteceu na noite desta quarta-feira (31), com a presença do Dnit, de representantes do Parque de Exposições Assis Brasil, Assembleia Legislativa e vereadores.

É a terceira reunião que o vereador Leo Dahmer tem com a Superintendência do Dnit no Rio Grande do Sul para tratar das obras na BR-116 e da BR 448. Os encontros têm sido articulados pelo deputado estadual Miguel Rossetto, que organizou as agendas de trabalho junto a comunidade da Região Metropolitana diante da retomada das obras na BR 116, no Governo Lula. O principal gargalo na região está em São Leopoldo, onde as obras tinham sido suspensas por falta de financiamento da antiga gestão do Governo Federal. O governo Lula retomou os investimentos com prioridade para São Leopoldo, onde as obras encontram-se em estado avançado. Com nova previsão orçamentária, o projeto avança para as intervenções na entrada de Esteio, que devem iniciar em 15 dias, anunciou Hiratan.

O deputado estadual Miguel Rossetto preside uma Frente Parlamentar na Assembleia Legislativa que tem contribuído na relação com o governo Lula para estabelecer prioridades de investimentos. O Dnit se comprometeu em apresentar para Esteio, no ano que vem, um plano de drenagem para a BR 116, incluindo a BR 448 e a Trensurb. As galerias que foram projetadas há décadas precisam ser redimensionadas para evitar alagamentos. Além das obras de drenagem, a Audiência Pública também tratou da extensão da BR 448 até Portão. Le Dahmer chamou a atenção para que a comunidade participe do Plano Plurianual Participativo (PPA), que determinará recursos para a realização desta obra que tem por objetivo desafogar a BR 116, principalmente no trecho entre São Leopoldo e Porto Alegre.      

A Frente Parlamentar, composta pelos vereadores Leo Dahmer (PT), Fernanda Fernandes (PP) e Gilmar Rinaldi (PT). Foi instalada em 6 de abril,  em caráter suprapartidário, tem por objetivo a promoção de discussões e a articulação de medidas que venham garantir a perspectiva da comunidade esteiense nos debates que afetam as  viárias e ações de mobilidade das regiões Metropolitana e do Vale dos Sinos.